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X6130柴油机气缸套早期磨损原因浅析 2007-01-29X6130型柴油机是我国自行设计制造的车用在功率动力机型之一,在新疆地区拥有近千台。红岩、黄河等某些型号汽车的配套主机均是X6130型柴油机。经过一段时间的使用后发现其气缸套
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柴油机烧瓦的原因 2007-01-30一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。 二是润滑油不清洁。若将不清
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柴油机不能启动属于燃油供给系统方面的原因 2007-02-13(1)油箱中无油或忘记将油箱开关打开。 (2)燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火,且排气管冒白烟。检查方法是柴油滤清器上的放气螺钉或高压泵上
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旋耕机万向节易损原因 2007-02-13灭茬作业中,需大量投入旋耕机或灭茬机。作业中经常出现旋耕机万向节损坏现象。分析故障现象,不外乎以下几种原因。 1、大多数机手不知道旋耕机万向节在出厂前已做了动平衡
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柴油机飞车的原因及排除 2007-02-27柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制,转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障,
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液压系统提升农具缓慢的原因 2007-02-27液压系统提升农具缓慢,其原因主要有:1.液压系统漏油,使压力不足;2.液压系统中进入空气,供油不足;3.滤清器堵塞增加油液的流动阻力;4.油泵磨损使流量减少压力下降;5.油缸缓冲阀堵塞,油
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柴油机冒蓝烟的原因及措施 2007-02-28柴油机冒蓝烟时说明机油进入气缸,一部分燃烧掉,剩下的便从排气管排出。这不仅造成机油的浪费,更主要的是使活塞、活塞环、气门等容易积炭,加快零件的磨损,严重冒蓝烟的原
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轮子“发呆”的原因及排除 2007-03-06拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,拖车轮子却突然卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印;或者踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板,想
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液压制动拖滞的原因及排除方法 2007-04-13(1)故障原因 ① 制动踏板没有自由行程或回位弹簧脱落、过软、折断; ② 液压总泵的皮碗和皮圈发胀,回位弹簧无力,使皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位;
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油底壳油面增高的原因及解决办法 2007-05-10发动机在正常的技术状态下工作时,油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面
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水泵"汽蚀"的原因和防治 2007-05-171.水泵汽蚀的原因 在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形
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6N-ST型碾米机发生故障的原因及排除方法 2007-05-186N-ST型碾米机是一种技术先进的新型碾米机,不仅可以与垄谷机相配套,而且可以独立完成标准的成米。由于采用新式双风道,有效地降低米温,糠粉含量低于2%,目前在农村得
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联合收割机输送槽堵塞的原因 2007-05-22联合收割机作业环境恶劣,使用不当时,输送槽会经常堵塞,轻者造成谷物损失并降低生产效率,重者烧损传动带乃至使输送槽主动轴断裂。现将导致4L-140型联合收割机输送槽堵塞的
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蓄电池极板硫化的原因判断 2007-05-25在车用蓄电池的故障中,大部分是极板硫化,导致容量降低,启动发动机困难,甚至不能点火,进而使蓄电池早期报废。现将这一故障的早期判断、产生的原因、排除的方法与预防的措
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拖拉机前从动盘损坏原因及维修 2007-05-25(一)飞轮壳固定螺栓松动。在发动机自重力作用下,飞轮壳与机体连接处产生间隙并产生下沉,造成飞轮中心孔和离合器轴不在同一中心线上。发动机运转时,使离合器从动盘钢片频繁扭
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柴油机冒异烟的原因及排除 2007-05-28目前,在部分地区,柴油机不仅是耕作、排灌机械的主要动力,而且是畜牧、加工机械的主要动力。当柴油机作为动力进行正常作业时,有时会冒出异色的烟,如黑烟、白烟和蓝烟等。
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离合器打滑的原因及排除方法 2007-05-29当发生离合器打滑时,应进行正确的故障原因分析。 (1)造成离合器打滑的原因 ① 从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露; ② 离合器压盘弹簧过软或折断; ③
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变型运输机的八大制动故障及产生原因 2007-05-30运输机制动系统的常见故障通常有制动失灵、制动跑偏、刹车不回等。这些故障轻则影响行车安全,增加驾驶难度,重则车毁人忘,因此需要经常检查制动性能,及时排除故障,保证行
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发动机难启动的原因及解决办法 2007-05-31发动机启动困难或不能启动的原因是多方面的,主要是由于燃油供给系和空气供给系的故障引起的。 一、燃油系的常见故障及解决办法 1.柴油滤网堵塞、油路或柴油滤
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蓄电池自行放电的原因及预防 2007-06-02蓄电池在存放过程中,会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池,每存放1天,电能容量约损失1%~2%,即一个充足了电的蓄电池,贮存1个月,电能容量大约损失一半。