近日,时风集团自主研制生产的时风专利欧II发动机顺利通过科技部的验收和技术鉴定,综合指标达到国际先进水平。这是时风集团今年开展“蓝海境界行动”的关键产品,这个昔日的农机大鳄正迈进蓝海。 时风集团总经理刘成强在谈到“蓝海境界行动”时强调,时风是以制造农机起家的,我国的农机制造业在几年前就已经成为一个成熟的产业,竞争的激烈程度不言而喻。时风能够从大洗牌时代坚持下来,并成为中国农机市场上的领头羊,很大程度上得益于“低成本,高差异”的战略定位。 刘成强说:“低成本只能保证我们不被挤出去,而真正要有利润,能发展恐怕还要依靠高差异。”今年,时风又制定了蓝海行动计划,在更高层次上推进差异化战略。 “从整个农机产业,甚至是国内机械制造业来看,时风的战略行之有效。”一位研究时风集团的管理专家说道。从中国农机行业的第一次洗牌开始,中国农机市场进入一个“红海竞争”阶段,以价格为中心的竞争格局十分明显。当时的时风虽然已经在价格竞争中处于领先地位,却也在积极寻求差异化竞争之路。 如今,时风集团已经形成了以运输机械、发动机、轮胎、农业机械为核心的综合型产业集群。其中,大型工程轮胎,欧II发动机等产品都已经成为国内具有差异化优势的产品。大型工程轮胎在国际市场上也具有较强的竞争力。 营造低成本的同时更要不断创新,这才是根本。没有永远的蓝海,今天的蓝海,明天可能就会成为竞争激烈的红海。所以,对于执行蓝海战略的企业来说,只有不断创新,开发新产品,开拓新市场才能够始终保持领先,而不陷入红海的困境。 刘成强深信,时风之所以能够坚持到现在,并且发展壮大,就是靠技术创新和管理创新。时风从2000年开始,先后创建学习创新型企业组织,并营造了浓厚的学习创新氛围,累计投资20亿元,成立了时风研究院,建成国家级企业技术开发中心和省级农用车工程技术中心,成立了博士后科研工作站等等,为保证企业创新提供坚强的物质基础。除此以外,时风集团每年还从销售收入中提取不低于5%的资金用于技术开发,实行专款专用,为科研人员提供足够的资金支持,并完善激励机制,增强员工的成就感和创新动力。近年来,该集团输送技术人才到国外进修达60多人次,35名科技带头人走上高层管理岗位。 与此同时,时风还通过机制创新、组织创新、管理创新,极大地调动了员工创新的积极性,使时风运输机械、发动机、轮胎、农业装备四大产业具备了更强的竞争力,完善营销信息网络体系,使物流、资金流实现信息化、网络化,实现了“当天收款、当天生产、当天发货”,与客户实现零距离,产品实现零库存。 今年时风将全面推进“蓝海境界行动”,继续完善创新机制,扩大差异化优势,向着“中国驰名、世界著名”的运输机械集团更进一步。
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时风农机逐波蓝海
2007-06-20 来源:华夏农机网
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标签:农机
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