全面配套于国内主要的大拖生产企业，50马力以上的轮式拖拉机市场占有率超过60%，小麦、玉米自走式联合收割机的市场占有率超过55%――中国一拖集团公司（以下简称一拖）生产的“东方红”柴油机正是凭借如此实力在国内大型农机的配套上处于主导地位。
记者近日了解到，今年一拖柴油机公司开发的高新技术产品是具有低排放特点的四气门电控柴油机，在奥运年里深深打上了环保的烙印。
一拖柴油机的“前世今生”
经过半个世纪的漫长探索，一拖柴油机的生产发展历程多了几分民族的沧桑感。
五十年代末建厂伊始，一拖公司便生产从苏联引进的4125柴油机，作为一拖履带拖拉机的动力。
随着时代的发展，老型号的柴油机已不能适应形势发展的需要，迫切需要有一个更新换代产品。
80年代初，国家实施农业机械战略，在当时农机部的大力支持下，一拖公司与英国利卡多公司展开合作，共同研发了中等功率的100系列柴油机，包括3、4、6缸；90年代初，为了满足市场对更大功率柴油机的需求，将100系列升级为105系列；以后随着配套领域的不断扩展，陆续开发出了108、110、112、126系列柴油机；至今，一拖柴油机公司共生产一百多万台柴油机，产品包括YTR、LR、M、N、S五大系列，排量从2升到10升，具有连续大负荷下等功率输出、功率储备大、与大拖最优化配套选型等显著优点，适配于从50马力一直到260马力的各种型号大拖，为中国的农机事业作出了巨大的贡献。
目前，一拖柴油机公司正在研发满足国家排放法规要求的欧Ⅲ及以上柴油机，采用了四气门、电控燃油精确喷射、排气后处理等先进技术。柴油机采用四气门技术和电控技术后，功率可以提高10%～15%，而且具有低排放、工作可靠、安装方便、经济性好等特点，最低燃油消耗197g／kw.h，而且噪声也会有所降低。因此，开发的新产品属于环保节能的绿色柴油机。
金色服务拉动“东方红”引擎
近两年，一拖公司把金色服务当成公司的一项品牌工程来建设，金色服务也成为农机人耳熟能详的一拖公司的一个标志，而“东方红”柴油机和金色服务也有很深的一段渊源。
1998年，“东方红”柴油机开始大批量配套小麦自走式联合收割机。为了保证收割机连续大负荷作业不受影响，一拖公司在行业内首创了麦收滚动式大型集中服务，由南向北随着收割机作业的转移，遍布全国的400余家服务站和300余家配件特约经销店配合本部的行动，开展了一次行业内投入最多、规模最大的集中服务，这赢得了用户、主机厂和经销商的赞誉。
连续3年的麦收滚动式大型集中服务，深受主机厂、经销商和用户的认可和喜爱，“东方红”柴油机市场占有率越来越高，产量也越来越大。公司逐步认识到，服务是一种能够创造效益的资源，是一种在市场竞争中占据优势地位的有力武器，应该把服务做得更细、更深入、更扎实。集体智慧创造了“东方红”柴油机的服务品牌――“金色服务”。
从2000年起，“金色服务”这一服务品牌和模式，已推广到春耕、夏收、秋收等农忙季节，拖拉机、收割机、工程机械等集中使用的时段，一套完善的服务和配件保障体系就这样逐步完善起来，金色服务也成为拉动“东方红”柴油机快速发展的引擎。
海外合作注入一剂“强心针”
占据国内的主要大拖市场，“东方红”柴油机靠的是自身的技术优势，而海外合作无疑是其始终与世界先进技术保持同步的原因之一。
一拖公司与英国利卡多公司的长期合作，大量的新工艺、新技术的采用，装备的当代先进的加工和检测设备，保证了柴油机各运动付之间的配合更为精密。同时对燃烧系统不断进行优化，与同类机型相比，“东方红”柴油机经济性好，节油5%以上；各型号柴油机的功率储备率均较高，大于30%；耐久性优异，平均无故障工作时间达500小时以上。
据了解，英国RICARDO工程师咨询公司是一个擅长于发动机、变速箱研发以及汽车工程的专业服务咨询公司，至今已经有100多年的历史，长期为全球众多知名汽车企业如美国康明斯公司、德国大众、以及汽车和发动机零部件企业提供内燃机系统研究、概念设计与开发、工业设计与开发、产品车调校等技术支持及战略咨询服务。强强联手后，双方从柴油机整机开发，性能试验、柴油机可靠性研究以及排放、震动、噪声等多方面进行过多次合作，这大大提升了“东方红”柴油机的技术水平，缩小了与发达国家产品的差距。
“未来的发动机会向代用燃料如生物柴油、二甲醚、燃料电池、氢燃料等方面发展，同时，整机的智能化程度会越来越高。”一拖方面表示，缩小与国外产品在技术上的差距，是公司努力和发展的方向。
“我们今后将在基础研究、加工工艺上下工夫，加强与国外高水平研究机构的合作，开发排放、噪音、震动控制技术水平高的产品，继续占据国内农机发动机市场的主导地位。”
