以价值创新为根本,潍柴集团依托技术革新创造社会价值,通过管理创新放大企业价值,以创新资本运营方式提升整个通用动力产业链价值,实现社会、企业和产业三方的和谐共赢。
对重型汽车司机来说,下坡路上长时间踩刹车的事故率比平常要高出两倍多,而潍柴发动机独有的EVB技术,则有效地解决了这一问题。
陕汽重卡销售公司总经理 支保京:“EVB技术实际上就是把发动机的废气变为制动力,通过这种反制动力减少制动频次,通过这种技术可以使整车的制动性可靠性能够提高50%以上。”
不仅是废气的再利用,低排技术的开发,还让汽车噪音的“鼓膜”变成了“吸音板”,并将尾气排放降到了新低。在潍柴每年为社会提供的20多万台发动机,仅油耗一项就比同类产品降低了10%。
潍柴集团产品实验室主任 李云强:“在我们潍柴,创新不仅意味着创造新的技术,它也为社会和客户创造新的价值。在价格不变的前提下,新的价值也就意味着新的市场。”
从十年前的7亿元销售收入,到现在的428亿元,持续的价值创新为潍柴集团带来的是年均一倍的增长速度。而企业管理模式的创新则使这种增长保持了高度的可持续性。十年的高速增长期里,潍柴集团不仅顺利完成了企业各项制度的改革,还通过引进全面预算管理、六西格玛项目管理等国际化管理方式,不断完善经营机制。仅最近的5年间,参与潍柴发展战略和经营模式诊断的国际著名咨询公司就有11家。
潍柴集团运营部部长 丁迎东:“过去的管理都是靠管理人员跑现场,现在我们除了运用信息化管理手段对企业运营节点进行监控之外,我们还通过数据库的模拟适时开展月度和季度的经济运行分析,发现企业运行过程中的一些问题及时进行纠正。”
2007年,潍柴控股集团通过合并吸收换股和港股回归内地增发A股的方式,以全新的运用资本运作方式,对通用动力产业进行了一次令人刮目相看的整合。这次整合,不仅使潍柴同时拥有了世界上唯一的以发动机、火花塞、车桥、变速箱、重卡为一体的通用动力产业链,也为潍柴集团以发动机核心业务打通上下游产业链,提升整个汽车零部件产业价值打下了基础。(山东电视网)