D19发动机欧五版装配在MG6小轿车上 杨海冬
云南生产并拥有自主知识产权的柴油发动机搭乘上汽MG6轿车，将在英国上市销售，标志着中国乘用车柴油发动机凭借过硬的质量品质正式进入欧盟市场。
1月9日，昆明云内动力股份有限公司举行新区投产暨D19发动机（欧五版）5500台出口英国批量下线仪式。省委常委、市委书记张田欣，市领导李文荣、杨远翔、田云翔、应永生、黄云波、柳文炜等出席仪式。
2009年，云内、上汽共同签署联合开发协议，同德国FEV公司合作，总投资1.2亿元，在满足欧四排放法规要求的D19发动机基础上，共同开发出了满足欧五排放法规的D19欧五发动机。D19欧五乘用车柴油发动机主要指标均优于目前欧盟企业同类产品，已于2012年10月30日批量生产，匹配该款发动机的MG6车型将于今年一季度在英国上市销售。
云内动力董事长杨波介绍，公司后期将依托自身技术和产品优势，加强与科研院所、国外设计公司、重要整车企业在产品开发、市场拓展等方面的深度合作，牢牢把握国家大力推进乘用车柴油化的政策机遇，将公司的技术优势和产品优势转化为核心竞争力，把D系列柴油机培育作为公司新的增长点，支撑实现公司的跨越式发展，为昆明市经济发展做出更大贡献。
公司未来的发展将以“十二五”发展战略为依托，立足多缸小缸径柴油机制造领域，到2016年产销柴油机60万台，其中商用车柴油机40万台，乘用车柴油机20万台，三年营业收入达到50亿元，五年力争营业收入100亿元，实现公司成为多缸小缸径柴油机领军者的目标。
市委副书记、市长李文荣在致辞中说，云内动力新区投产和D19发动机（欧五版）5500台出口英国批量下线，标志着企业在“创新驱动、转型升级、拓展市场”等方面迈出了新的步伐。
昆明实现跨越发展，潜力在工业、希望在工业、关键在工业。市委、市政府将在“产品推广运用、人才引进，以及研发和技术创新”等方面，给予企业更多的倾斜，支持云内动力与上汽、德国FEV公司、同济大学、昆明理工大学等单位开展全方位、宽领域、深层次的合作。同时，真挚邀请更多的企业家到昆考察、洽谈和投资。
