连点成片，搭建航母级行业应用平台
虽然汉和已经牢牢把控了智能高端植保无人机技术优势，但却不能简单把其定位成一家植保无人机的上游制造商，仔细观察汉和的“棋谱”，就会发现这家地道的无人机制造商似乎又有些“不务正业”。
人才体系--“十万天兵”
早在2014年，汉和便推出了“十万天兵”计划。这个计划的初衷，是因为看到了整个行业专业飞防人员的巨大缺口。
日本是无人机飞防最成熟的国家，目前在田间作业的无人机有3000多架，飞手14000多人。中国的水稻面积是日本的28倍，预计到2020年，中国植保无人机需求量是10万架，无人机植保从业人员需求量达到40万人，未来，到植保无人机广泛应用阶段，预计中国植保无人机有50万架，无人机从业人员将达到200万人。
与如此巨大需求空间极不相称的，是中国植保无人机行业正处在“有机无人”的尴尬关口。
经过几年的培训体系储备，2017年，汉和正式成立汉和学院，主要培养专业飞手和保障人员，计划在未来三年培养十万名能飞、能修、能教的无人机应用人才。学院倡导理念式辅导教学模式，构建世界领先的无人机植保教育培训体系--一个能真正启动中国无人机植保行业的教育体系，包括招生、教育培训、多专业整合以及辅导式创业就业。目前，汉和学院已经与江苏、湖南、河南、河北、山东、东三省等多地企业签订了合作协议。
项庄舞剑意在沛公。汉和学院的成立，表面上看可以获得客观的职业技能培训收入，实际上，孙向东早就盘算好,汉和学院不仅会推动汉和战略的落地，还将带动整个无人机行业的发展，助力中国农业现代化、智能化和标准化，因为“只有具备大量配套应用人才，植保无人机才能普及更快、更好。”
保障体系--“7S店”
行业发展初期，除了飞手缺口，配套服务体系建设也是考量行业能否快速发展的关键因素。如果植保机要像拖拉机等传统农机一样在农村普及，不仅要求大多数人具备操作能力，同时还要具备零配件更换、简单的故障排除、维修能力等，至少得能在作业地点周边找到专门的无人机维修保养店，类似于汽车 4S 店那样方便。这既要求企业不断提高无人机智能化操作程度、简化机械结构，降低维修保养难度，同时，也对无人机企业的售后服务体系建设提出了更高要求。
深耕农业多年的孙向东，从踏入行业就敏锐地意识到了这个问题，在不断升级迭代产品的同时，早在2014年，他就提出了明确的战略布局，即在全国范围内，建立至少100家集植保无人机演示、销售、维护保养、零配件供应、飞手培训、植保解决方案供应于一体的7S店。按照孙向东的战略规划，每个7S店下设5--8支飞防大队，在区域范围内承接订单，开展农业服务。截止2016年底，汉和在全国的7S店已达50余家。为了更好地向7S店输出各种能力，加快7S店的能力提升，公司已经在河南、安徽、山东建立了三个全资子公司。2017年，计划投入5000万，在全国50个地级市，建立50家控股子公司，全力打造区域性农业综合服务平台。依托全国7S店和旗下遍布全国的农业服务大队，公司正在打造线上线下于一体的信息化服务体系，组件飞防及农业服务大数据库。
此外，汉和还与杜邦、巴斯夫、诺普信、金正大、吉峰农机等国内外农药、肥料、农机巨头进行深度合作，以此更广泛整合行业最优质资源，确保为平台上各服务体系输出最具竞争力的配套解决方案。
