进入第二季度,全国港口生产形势喜人,沿海运输市场繁忙,运输价格稳中略升。4月14日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1505.00点,与上周相比上涨0.53%。其中,煤炭运价继续上行,金属矿石运价指数保持稳定。
据悉,4.9亿吨的全国重点煤合同签订工作已基本结束,6.9亿吨的铁路运力协调量也基本完成。秦皇岛港煤炭库存上升。本周,沿海煤炭市场运价继续呈小幅上升趋势,其中秦皇岛至广州、上海方向运价上涨幅度略大。4月14日,这两条航线运价指数分别报收于1637.10点、1981.60点,上涨1.29%、1.62%,秦皇岛―宁波航线的煤炭运价指数报收于1733.74点,上涨0.1%。目前北方港口至上海的煤炭运价涨幅较大,其中天津至上海2万吨级船市场煤炭运价突破了50元/吨的水平。
由于国家对钢铁企业产能的控制,中国铁矿石需求增幅有所下降,沿海贸易矿运输需求平淡,运价平稳。4月初,沿海港口库存已超过4000万吨,超过中国平均一个月的铁矿石进口量。
虽然养殖业正逐步复苏,但受养殖业补栏周期影响,需求上升进程较慢,加之前期多数饲料企业玉米已有些补库,部分厂家库存较正常偏多,玉米采购量短期难以放大,需求清淡,北方各港内贸玉米装船较少。4月14日,大连至广州航线运价指数报收于1308.27点,较上周略跌,营口至深圳航线运价指数保持稳定。
本周沿海原油运输市场平稳,各港口接卸正常。3月份,由于设备检修,我国原油加工量减少。本周,北方下海成品油减少,南方港口库存依旧较满,部分成品油船舶出现压港现象。随着农民开始春耕播种、建筑工业开工,油品需求开始加速,特别是柴油需求在南部已开始增加,预计后期市场成品油供应将趋紧。
据悉,4.9亿吨的全国重点煤合同签订工作已基本结束,6.9亿吨的铁路运力协调量也基本完成。秦皇岛港煤炭库存上升。本周,沿海煤炭市场运价继续呈小幅上升趋势,其中秦皇岛至广州、上海方向运价上涨幅度略大。4月14日,这两条航线运价指数分别报收于1637.10点、1981.60点,上涨1.29%、1.62%,秦皇岛―宁波航线的煤炭运价指数报收于1733.74点,上涨0.1%。目前北方港口至上海的煤炭运价涨幅较大,其中天津至上海2万吨级船市场煤炭运价突破了50元/吨的水平。
由于国家对钢铁企业产能的控制,中国铁矿石需求增幅有所下降,沿海贸易矿运输需求平淡,运价平稳。4月初,沿海港口库存已超过4000万吨,超过中国平均一个月的铁矿石进口量。
虽然养殖业正逐步复苏,但受养殖业补栏周期影响,需求上升进程较慢,加之前期多数饲料企业玉米已有些补库,部分厂家库存较正常偏多,玉米采购量短期难以放大,需求清淡,北方各港内贸玉米装船较少。4月14日,大连至广州航线运价指数报收于1308.27点,较上周略跌,营口至深圳航线运价指数保持稳定。
本周沿海原油运输市场平稳,各港口接卸正常。3月份,由于设备检修,我国原油加工量减少。本周,北方下海成品油减少,南方港口库存依旧较满,部分成品油船舶出现压港现象。随着农民开始春耕播种、建筑工业开工,油品需求开始加速,特别是柴油需求在南部已开始增加,预计后期市场成品油供应将趋紧。