近期，国内豆粕市场价格在持续走弱数日后，在外盘小幅反弹的拉动下出现局部小涨行情，幅度集中在10元/吨-20元/吨附近，但市场需求仍显低迷，豆粕价格上涨能否有效如预期中拉动消费还需要经过市场的验证。
据了解，目前各地油厂仍以议价销售为主，成交比较灵活，但来自终端需求的持续疲软仍占据市场主导，油厂因压榨整体亏损盼涨心理较强，但无奈得不到市场认同，一旦出现利好支撑，部分油厂试探性提价，但成交水平仍要看饲料企业的心态；同时进口大豆集中到港而终端需求持续缓慢，造成当前国内大豆、豆粕库存不断积压，市场供应压力难以缓解。
预计短期内国内豆粕市场仍将振荡盘整行情为主，具体情况分析如下：
终端市场补栏进程缓慢，影响饲企豆粕备货节奏
目前来自终端需求的疲软，依然在制约着国内豆粕消费的速度，国内贸易商称，6月份的饲料需求较5月份整体偏低，据汇易了解到华东某大型饲企截至6月中旬畜禽料销量整体环比下降30%，肉鸡料下降40%；而生猪和家禽存栏量偏低是主要原因之一。生猪行情近期较为平稳，但少数地区仍然有20元/头-70元/头的亏损，随着气温的逐渐升高，养殖户的补栏积极性还是相对偏低，尽管部分地区仔猪料销售略有好转，但整体形势依然不佳。而家禽也受到来自天气因素以及禽流感疫情的影响，部分地区肉鸡亏损仍然达到2元/只。因此畜禽养殖的现状仍然将会影响到现阶段的饲料需求形势。
大豆、豆粕库存积压，市场供应压力难以缓解
进口大豆集中到港而终端需求持续缓慢，造成当前国内大豆、豆粕库存不断积压，短期内市场供应压力难以缓解。6月份的预期到港量约为320-330万吨，而上中旬的到货量已经超过260万吨，其中以华东和山东地区到港量为最，面对进口大豆的源源到港，下游需求不佳的油厂选择停工停机，以期进一步消耗库存压力，但另一方面将会使得进口大豆库存压力向后期转移，预计到港预估量在240-250万吨的7月份仍将供应充足。另外上周华南地区运抵一船5.5万吨的阿根廷豆粕，也给当地市场带来了一定的压力。
油厂停机应对供应充足，提价刺激市场需求
据了解，当前国内部分地区的油厂陆续停工限产，主要是为了应对大豆和豆粕供应庞大的压力。其中以山东地区停机现象较为普遍，当地油厂豆粕库存平均在1-2万吨，而6月份中上旬的进口大豆到货量全国超过260万吨，其中仅山东地区就到了9.5船，而油厂目前为加快出货，提高库存消化率而纷纷选择停机的方式。而受到压榨普遍亏损的压力，沿海油厂盼涨心理较强，一旦出现了利好的支撑，部分地区油厂则试探性提价，但无奈得不到市场的认同，多数地区成交清淡，但市场普遍认为，成交放量与否还要看饲企的心态。近期国际国内大豆主产区天气干旱是否持续、美国基金动态、国内养殖业的恢复情况都是左右市场行情的重要因素。
国内供需双方心态将支撑豆粕难以继续深跌
作为目前国内豆粕现货市场的供需双方的油厂和饲企，其心态将也可能会支撑豆粕价格难以继续深幅下跌。按照当前进口大豆的到港完税理论成本2550-2580元/吨来计算，豆粕平盈成本在2150-2200元/吨附近，而目前沿海成交价格集中在2000-2060元/吨，因此在油厂压榨整体处于盈亏的情况下，只要市场不出现更多的利空因素，油厂也将会力挺豆粕价格稳定，并借助任何利好消息提升价格。而另一方面饲料企业普遍感觉豆粕价位已经跌至偏低的水平，继续走弱的可能性减弱，这也是当前在部分地区猪鸡价价格出现反弹的背景下，当地饲企采购意愿增强的重要原因。再加上美盘仍会炒作天气题材，豆价间歇性的攀升行情仍有可能会出现。
CBOT大豆期价振荡整理，市场等待USD报告出台
在持续了三个交易日的重挫之后，CBOT大豆期价于本周二、本周三持续小幅反弹回升，美国农业部即将公布作物播种面积预估值和季度库存预估值报告令市场交投较为谨慎，目前分析师的预估普遍较美国农业部3月份的预估值下降，而季度库存预计会有较大增幅，因而目前来看，USDA报告仍有偏空性；天气预报预计近几日美国大豆作物带气温接近正常水平，月末前总体天气状况较佳，有利作物生长；但是市场目前仍忧虑进入7月份盛夏季节美国作物产区出现高温干旱，使得期价在低位的下跌压力减轻。
综上所述，近期国内部分地区豆粕现货价格在美盘小幅上涨的带动下呈现稳中有涨的势头，能否持续并收到较好的效果还需经过市场的验证；总的说来，国内市场利空仍占主导，其价格短期内仍将以振荡盘整为主，虽然油厂期涨心理较强，但成交放量与否还要看饲企的心态。后市各地畜禽补栏情况、油厂开工情况、饲企备货进度以及美国大豆产区天气情况值得我们关注。
