近期，国内大豆市场行情继续滑落，买方市场的不积极性，使得市场价格的上涨动力明显不足，而豆农对行情的不看好，使得出货积极性较强，卖买双方的不同表现，使得市场的主动权向卖方倾斜，而畜禽存栏量偏低也影响到了饲料需求的恢复，整体市场毫无任何新意可言，后期国内大豆市场发展仍令人堪忧，具体分析如下：
产区天气状况较差，大豆生长受到影响
目前，黑龙江新豆正进入生长关键阶段，但是由于今年黑龙江产区的大豆生育前期气候较为异常，对大豆生长的不利因素较多，当地大豆生育整体拖后7-10天左右，整体不如往年正常水平，而且已经难以获得有效的改善，尤其是部分产区豆农在6月下旬毁种补种的大豆植株，一旦遭遇秋季早霜，形成青豆的可能性较大。由于目前正处大豆开花初期阶段，从目前直到豆荚出现，是大豆植株生长最旺盛时期，这个时期大豆营养积累将达到高峰，需求土壤水分充足、光照条件好，才能保证养分的正常运输，这是大豆高产中的最重要因素，因此近期黑龙江产区的天气情况值得关注。
终端畜禽存栏量偏低，影响大豆市场消费
当前生猪价格因高温季节的原因出现小幅滑落，但多数地区保本的局面依然存在，但5、6月份东北地区的生猪养殖亏损一度高达100元/头，因而造成当饲料需求的严重低迷，油厂也因此而相继停机，所以产区大豆收购始终处于停滞状态中，目前黑龙江地区毛粮收购价格最低达到了2.00元/公斤，清选粮收购价格最低为2.08元/公斤，均较6月同期最低价位下跌0.12元/公斤。目前当地豆农对于行情基本失去信心，出货心理较为迫切，所谓“大豆好收，价格难求”比较客观地反映了当前黑龙江产区大豆收购市场的现状。
进口大豆陆续集中到港，沿海市场供应压力增大
随着期进口大豆陆续集中到港，沿海地区市场的供应压力持续增大，据悉，6月份进口大豆到港量高达367万吨，7月份的到货量也将会达到250-260万吨，而6月份沿海部分油厂的停工停机，使得大豆供应压力同7、8月份转移。到货数量的庞大，而终端消费却并没有同步跟进，因此，沿海各港口的大豆库存迅速增大。而部分油厂除了大豆库存充足外，豆粕库存压力也较大，因而不得不采取停机停产来进一步消化豆粕库存。油厂处境的不利，使得油厂对国内大豆市场的采购积极性也表现不足。
外盘期货价格大幅下跌，对国内市场构成心理压力
进入本周，芝加哥期货交易所（CBOT）大豆期货收盘大幅下跌，创下两周来的低点。由于天气预报利空，吸引投机资金抛售。截止17日，COBT大豆期货收盘下跌8.25美分到13.75美分不等，其中8月大豆合约收低13美分，报590美分/蒲式耳，9月大豆收低13.5美分，报597.25美分，11月大豆收低13.75美分，报611.25美分/蒲式耳。据悉，未来一周里中西部地区将会出现降温降雨天气，这有助于削减大豆期价中的天气升水。此外，由于能源和金属市场下跌，加上美元指数走强，令大豆市场心态看空。外盘期货价格的大幅下跌，对于国内市场将带来心理压力，不利于国内价格走强。
综合分析，目前国内大豆市场行情依然疲弱，国内外市场的不利因素均在不断打压价格下行，虽然天气导致部分地区受灾较重，但对于整体大豆生长尚未形成根本性影响，天气对于价格的促进效应有限，而国外大豆期货价格的大幅下跌，也使得外围市场对国内市场的带动作用减弱，内外交困压的国内市场有些喘不过气来，短期国内大豆市场很难摆脱窘境。
