而随着这些强势后来者的杀入，农机行业也正悄然发生着改变。
中联重科终于还是来了！
早在2008年，中联重科董事长詹纯新就曾向媒体透露，中联重科有意进入农业机械领域。然而，几年来，却迟迟不见动静，直到今年6月18日，詹纯新在股东大会上明确表示，3至5年内，中联重科将在做好现有龙头产品的同时，对重型卡车和农业机械等板块进行战略布局，不再单一“押宝”工程机械。
无独有偶，农机上游企业江淮动力，近期也明确了其主攻农机装备领域的定位，欲逐步剥离煤炭、有色金属等其他业务，并且定向增发15.6亿元，发力农机终端产品。
而早两年进入农机行业的奇瑞重工，现已跻身农机“领军企业”行列，截至2012年11月底，奇瑞重工实现各类农业机械销售近26000台，实现销售收入20.8亿元。奇瑞重工的“榜样”效应似乎让更多的行外企业对农机行业蠢蠢欲动。今年的江苏国际农机展中，竟然出现了三一重工的身影，不禁让人猜测在工程机械遇冷的当下，三一重工是否也有意到农机行业分一杯羹？
“永远的朝阳产业”
曾有专家这样形容农业装备产业，“它不是暴利行业，却是一个具备持续发展动力的产业。”农业的发展已经不可能回到体力劳动时代，农民的生产方式也不可能回到人力畜力时代，机械化是农业发展的必然趋势。
根据农业机械工业年鉴统计数据，中国农机行业总产值已经由2005年的1083.29亿元，增长到2012年的3382.40亿元，年均增长率超过20%。继2012年农机行业实现销售收入3309.97亿元，同比增长18.96%之后，今年1～5月份，全国农机行业规模以上企业实现销售收入1407.5亿元，同比增长17%，实现利润882亿元，同比增长19%。
农机行业如此强劲的发展势头，在装备制造业“寒冬”中可谓一枝独秀。而据权威机构预计，到2015年，农机总动力将达到10亿千瓦，农机工业生产总值将达到4000亿元以上。尤其值得注意的是，中央财政对农机购置补贴的持续增长，更为拉动市场需求持续增加提供了动力。
自2004年中央财政安排7000万元补贴资金之后，2005年～2012年，对农机购置补贴资金更是呈几何级数增长，从2005年的3亿元到去年的215亿元，迄今九年共计744.7亿元。据业内人士介绍，2013年，中央财政第一批农机购置补贴资金安排了200亿元指标，比2012年首期130亿元净增70亿元，预计全年补贴资金将达到260亿元，同比增长30%左右。
根据农机行业“十二五”规划：“国家将继续实施农业机械购置补贴政策，积极开展农机作业补贴，加大扶持力度，努力健全促进农业机械化发展的政策体系。”而中国农业机械工业协会一位专家告诉《中国机电工业》，农业机械购置补贴政策在“十二五”过后依然会持续实施。除此之外，农机产品还享有更多的税收优惠。“在我国，部分农机产品还适用13%的增值税优惠税率，相对一般产品17%的增值税少4个百分点。另外，部分农机产品在出口退税上的优惠，也让许多农机制造企业受益。”该专家说。
既有广阔的市场前景，又有宽松的政策环境，面对农机行业巨大的发展潜力，奇瑞重工将“精准农业”作为重要突破口开始迅速扩张；江淮动力在“东禾”品牌初战小捷之后，开始发力农装产业推进企业转型；中联重科也高调宣布将在农机行业大展拳脚……
而随着这些中国农机装备领域后来者的进入，这个行业也正发生着改变。
