手扶拖拉机和三轮农用运输车上的离合器一般是双片常拼命摩擦片式,拆卸容易,安装麻烦。现介绍一种用485型柴油机的3根废旧进气门导管安装离合器的小经验。
(1)将离合器传动带轮水平放稳,把三组弹簧、垫片、防尘圈分别套在三根气门导管外面,然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中,再六根弹簧放在相应的带轮内弹簧座上。
(2)将三根调整螺杆插入气门导管内孔,然后装摩擦片和中压盘,盖上传动带轮盖,此时要注意对准两摩擦片的花键孔。
(3)将三根M8×35螺栓均匀地拧进螺孔,缓慢收拢传动盖。此时三组弹簧、垫圈、防尘圈在三根气门导管的导向下,慢慢地套入调整螺杆顶着从离合器传动带轮另一侧孔中推出,拧上三根原来M8×14螺栓后,再全部换上原来的螺栓。
(4)从离合器传动带一侧的调整螺杆孔中抽出三根气门导管,再装上分离杠杆、联接销、垫圈和开口销,拧入三根调整螺杆上的锁定的螺母,装配完成。
(1)将离合器传动带轮水平放稳,把三组弹簧、垫片、防尘圈分别套在三根气门导管外面,然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中,再六根弹簧放在相应的带轮内弹簧座上。
(2)将三根调整螺杆插入气门导管内孔,然后装摩擦片和中压盘,盖上传动带轮盖,此时要注意对准两摩擦片的花键孔。
(3)将三根M8×35螺栓均匀地拧进螺孔,缓慢收拢传动盖。此时三组弹簧、垫圈、防尘圈在三根气门导管的导向下,慢慢地套入调整螺杆顶着从离合器传动带轮另一侧孔中推出,拧上三根原来M8×14螺栓后,再全部换上原来的螺栓。
(4)从离合器传动带一侧的调整螺杆孔中抽出三根气门导管,再装上分离杠杆、联接销、垫圈和开口销,拧入三根调整螺杆上的锁定的螺母,装配完成。