1.正确选用柴油牌号
柴油的性能主要包括：低温流动性、雾化性、蒸发性、自然性、腐蚀性、结炭性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同，从保证燃油充分燃烧和经济使用角度看，主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标。这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素，应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油，低速动转的柴油机选用重柴油：冬季及寒冷地区选用-10、-20、-35号柴油，在夏季选用0、10号柴油或农用柴油。选择柴油牌号的依据为柴油凝点比柴油机外界工作环境温度低10--12摄氏度为合适。
2.正确使用柴油机
柴油机启动后及在熄火前不能猛轰油门；加油门时应缓慢，不能过急过快；不能长时间超负荷工作。因轰油门和过急加油门，油量瞬间增大，而柴油机转速不能瞬间同步提高；长时间超负荷作业会出现供油量与转速不相配及供油量持续过大现象，大量燃油没有充足的时间与空气雾化混合，导致柴油燃烧还不完全就被排出。
3.及时对柴油机维修保养
由于对柴油机的维修保养不及时，检测调整不正确，或柴油机的某些零部件有缺陷，虽然柴油机尚能工作，但柴油燃烧不充分，排气管冒黑烟，导致耗油量增加。主要发生在以下部位：
柴油的性能主要包括：低温流动性、雾化性、蒸发性、自然性、腐蚀性、结炭性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同，从保证燃油充分燃烧和经济使用角度看，主要考虑柴油的粘度和凝点两个主要指标。这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素，应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油，低速动转的柴油机选用重柴油：冬季及寒冷地区选用-10、-20、-35号柴油，在夏季选用0、10号柴油或农用柴油。选择柴油牌号的依据为柴油凝点比柴油机外界工作环境温度低10--12摄氏度为合适。
2.正确使用柴油机
柴油机启动后及在熄火前不能猛轰油门；加油门时应缓慢，不能过急过快；不能长时间超负荷工作。因轰油门和过急加油门，油量瞬间增大，而柴油机转速不能瞬间同步提高；长时间超负荷作业会出现供油量与转速不相配及供油量持续过大现象，大量燃油没有充足的时间与空气雾化混合，导致柴油燃烧还不完全就被排出。
3.及时对柴油机维修保养
由于对柴油机的维修保养不及时，检测调整不正确，或柴油机的某些零部件有缺陷，虽然柴油机尚能工作，但柴油燃烧不充分，排气管冒黑烟，导致耗油量增加。主要发生在以下部位：
