先启动发动机，再加冷却水
发动机在冬季启动比较困难，有时加完冷却水（最好用热水）后，发动机若不能很快启动起来，冷却水会出现结冰现象。所以，应当先启动发动机并预热至40℃～50℃时，再熄火加水，并且要一次加满。
水温升高后再起步行驶冷却水加满后应立即启动发动机低速升温，但不可马上行驶，以避免寒冷气流使散热器进一步降温，导致冷却水结冰。一般来说，温度低于 50℃时不要起步行驶，达到50℃以后也应低速行驶，待发动机温度升至正常温度后再转入正常行驶。严寒季节则应等发动机升至正常温度后方可起步。
拖拉机停放时应立即放净冷却水。 一天作业结束后，应小油门运转3～5分钟，待机温有所降低后再熄火和放净冷却水。
采取防冻措施。在严寒的冬季，应在发动机上盖保温帘、保温套，必要时在拖拉机散热器前用硬纸板挡风，以减少冷空气的进入。有的发动机上装有机油散热器，应扳动开关到“冬”字位置，使机油不流经机油散热器。
拖拉机在使用时，一旦出现因散热器冰阻而导致发动机过热时，应立即停车，并保持发动机怠速运转，根据当时的条件采取化冰措施一是热水化冰。如有开水，可缓慢浇在容易结冰的散热器下水管上，冰阻就会逐渐解除。二是冷水化冰。若停车地点有自来水，可用管子将水引来冲洗散热器外表和结冰部位，直到冰阻消除。
