一、起步
将离合器踏板踩到底，然后将变速杆推入所需档位，按喇叭发出信号，观察周围有无障碍，逐渐加大油门，同时慢慢放松离合器踏板，使拖拉机平稳起步。挂挡要平稳轻快，一次挂不上挡，可放松离合器踏板，再踩下重挂。放松离合器踏板的过程是开始时稍快，随后放慢，待拖拉机平稳起步后再将脚移开离合器踏板。
二、换挡
1.低位换高挡（一次联动法）
拖拉机行驶中，由低挡换高档应逐渐加大油门使转速加快，再立即放松油门踏板，同时踩下离合器将将变速杆移至高一级挡位，然后一面放松离合器踏板，一面踩下油门踏板，使拖拉机继续行驶。
2.高挡变低挡（二次联动法）
首先放松油门踏板降低车速，踩下离合器踏板将变速杆移至空挡位置，然后放松离合器踏扳，根据车速适当加一下空油，再迅速踩下离合器踏板，将变速杆迅速换入低速挡位，一面放松离合器踏板，一面踩下油门，使拖拉机继续行驶。在上坡时应及时提前减挡，换挡动作要迅速。上坡换挡时由于车速很快降低，甚至停下来，因此可用一次联动换入低挡。下坡时应预先换入低挡，降低车速，利用发动机的制动作用缓缓下坡，严禁分离离合器或空挡溜坡（注意：上下坡中途一般不得换挡）。
三、方向
1.直行时
如果拖拉机向左偏斜，应向右转动方向盘，待车头接近回到行驶路线，再逐渐将方向盘回正。
2.转弯时
应先降低车速，再逐渐转动方向盘，待拖拉机行驶出弯道，车头接近新方向时，将方向盘回正。转弯应早转慢行，多打多回。并注意转弯时由于内侧的轮迹不重合，后轮迹偏向内侧，所以转弯时不要太靠内侧（严禁高速转弯）。倒车时要采用小油门缓慢倒车，并做好刹车准备。如要使车尾向左，方向盘应向左转，当车尾接近选定目标后，即可回正方向盘。
四、制动
拖拉机在行驶中，从踩下制动器踏板到拖拉机完全停止，所走的距离叫制动距离。制动距离的长短与行驶速度、路面状况、制动力的大小有关，操作时应根据具体情况提前制动。
1.制动器制动
先放松油门踏板，然后根据情况逐渐踩下制动器踏板，使拖拉机平稳停住。
2.滑路上的制动
换入低挡利用发动机的牵阻作用将车速降低，再踩下离合器踏板，缓缓地使用制动器使拖拉机停下来。如在滑路上制动过急，会增加溜滑及横滑，甚至引起翻车。
3.紧急制动
把握住方向盘，迅速放松油门踏板，同时将制动器踏板和离合器踏板急急踩下。这种制动方法容易损坏零件，非紧急情况不宜采用。
4.预见性制动
根据地形及交通情况，做有准备的减速和停车。其方法是：遇见情况先放松油门踏板，利用发动机的牵阻作用减速，间歇地轻踩制动器踏板。有时也可将变速杆放入空挡使拖拉机滑行，必要时加以制动。田间作业转弯时，先转动方向盘，然后踩下相应的制动器踏板，单边制动。
五、停车
减小油门，降低速度，踩下离合器踏板，同时平稳地踩下制动器踏板，使拖拉机停得平稳准确。把变速杆移入空档，然后放松离合器踏板。在坡道上停车要将制动器踏板锁定在制动位置。
