转向系是用来改变和控制拖拉机行驶方向并保持拖拉机直线行驶,它是拖拉机在工作中确保人身安全和机具安全的重要机构之一。
一、常见故障及其表现
轮式拖拉机转向系故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,使方向盘发生抖动,驾驶员感到驾驶困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加速各连接零件的磨损。
1.轮式拖拉机转向困难
现象:方向盘操纵费力。一般情况下轮式拖拉机方向盘操纵力不超过16~20N。
原因:
(1)方向盘自由行程大,转向不灵。
(2)转向节立轴转动不灵,跑偏。
(3)各球头、关节、衬套等件无润滑油,干摩擦。
排除上述故障时,应将左右轮胎气压保持一致,更换磨损零件,调整蜗轮、蜗杆、各拉杆关节自由行程。
2.拖拉机跑偏
现象:拖拉机行驶时,自行向一侧走偏不能直线行驶。
原因:
(1)左、右轮胎气压不一致,或胎花不一致,或轮胎变形不同,或滚动半径大小不同,在相同时间里,两轮走的距离不同。
(2)摇摆轴支架松动,前轴倾斜。
(3)两轮胎磨损不一致,或新旧搭配使用,花纹高低不相向,两轮附着性能不同。排除时,将两轮胎换位使用,零件磨损严重的应更换。
3.方向盘自由转角过大
现象:方向盘转动量大,转动不灵活。
原因:
(1)各轴承或球形关节磨损严重。
(2)转向器磨损严重,啮合间隙大。
(3)传动件变形,连接件松动。
(4)前轮前束调整不适当。
排除方法主要是对各磨损件进行润滑,对各紧固件、连接件进行紧固、调整,调整前轮前束一般在8~12mm。
4.前轮摆动
现象:行驶时,前轮左右摆动,严重时造成方向盘抖动,转向不灵活。
原因:
(1)从转向盘到前轮之间各连接部件严重磨损,间隙增大。
(2)转向节、摇臂衬套磨损,间隙过大,在前轮滚动阻力作用下产生晃动,使两前轮摆动。
(3)前轮前束调整不正确。
(4)前轮辋轮变形或螺栓松动。
排除方法是对各连接件间隙进行调整,并更换严重磨损零件和变形轮辋,调整前轮前束。
二、对安全生产的影响
转向系工作是否正常,直接关系到人身和机车安全。使用中注意勤检查、勤保养、细观察、不马虎,一时疏忽就有可能造成大的损失和事故,应保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。
对于正在行驶中的拖拉机,应使行驶速度不过快,否则会加速各零部件磨损和发生意外事故。在需要转弯时,应先给予指示标志,降低速度,然后操纵转向机构的方向盘,进行转向。拖拉机在高速行驶时,不要急转弯,特别是载重货在公路中行驶或犁耕中不提犁情况下进行急转弯,会损坏机件甚至造成翻车事故。
在泥泞路上、山间小路、乡村公路及在雪地上行驶应降低行驶速度。特别行驶在上下坡时更要使速度放慢,并使转向机构保持灵活。
工作中注意转向系各零部件的润滑、紧固、连接和调整,保证螺栓不松动,不因一个零件松动损坏造成整台机车出事故,并注意轮胎气压一致,不猛打方向盘,调整好前轮前束,使前轮不摆动,转向灵活,减少磨损而延长使用寿命。
一、常见故障及其表现
轮式拖拉机转向系故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,使方向盘发生抖动,驾驶员感到驾驶困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加速各连接零件的磨损。
1.轮式拖拉机转向困难
现象:方向盘操纵费力。一般情况下轮式拖拉机方向盘操纵力不超过16~20N。
原因:
(1)方向盘自由行程大,转向不灵。
(2)转向节立轴转动不灵,跑偏。
(3)各球头、关节、衬套等件无润滑油,干摩擦。
排除上述故障时,应将左右轮胎气压保持一致,更换磨损零件,调整蜗轮、蜗杆、各拉杆关节自由行程。
2.拖拉机跑偏
现象:拖拉机行驶时,自行向一侧走偏不能直线行驶。
原因:
(1)左、右轮胎气压不一致,或胎花不一致,或轮胎变形不同,或滚动半径大小不同,在相同时间里,两轮走的距离不同。
(2)摇摆轴支架松动,前轴倾斜。
(3)两轮胎磨损不一致,或新旧搭配使用,花纹高低不相向,两轮附着性能不同。排除时,将两轮胎换位使用,零件磨损严重的应更换。
3.方向盘自由转角过大
现象:方向盘转动量大,转动不灵活。
原因:
(1)各轴承或球形关节磨损严重。
(2)转向器磨损严重,啮合间隙大。
(3)传动件变形,连接件松动。
(4)前轮前束调整不适当。
排除方法主要是对各磨损件进行润滑,对各紧固件、连接件进行紧固、调整,调整前轮前束一般在8~12mm。
4.前轮摆动
现象:行驶时,前轮左右摆动,严重时造成方向盘抖动,转向不灵活。
原因:
(1)从转向盘到前轮之间各连接部件严重磨损,间隙增大。
(2)转向节、摇臂衬套磨损,间隙过大,在前轮滚动阻力作用下产生晃动,使两前轮摆动。
(3)前轮前束调整不正确。
(4)前轮辋轮变形或螺栓松动。
排除方法是对各连接件间隙进行调整,并更换严重磨损零件和变形轮辋,调整前轮前束。
二、对安全生产的影响
转向系工作是否正常,直接关系到人身和机车安全。使用中注意勤检查、勤保养、细观察、不马虎,一时疏忽就有可能造成大的损失和事故,应保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。
对于正在行驶中的拖拉机,应使行驶速度不过快,否则会加速各零部件磨损和发生意外事故。在需要转弯时,应先给予指示标志,降低速度,然后操纵转向机构的方向盘,进行转向。拖拉机在高速行驶时,不要急转弯,特别是载重货在公路中行驶或犁耕中不提犁情况下进行急转弯,会损坏机件甚至造成翻车事故。
在泥泞路上、山间小路、乡村公路及在雪地上行驶应降低行驶速度。特别行驶在上下坡时更要使速度放慢,并使转向机构保持灵活。
工作中注意转向系各零部件的润滑、紧固、连接和调整,保证螺栓不松动,不因一个零件松动损坏造成整台机车出事故,并注意轮胎气压一致,不猛打方向盘,调整好前轮前束,使前轮不摆动,转向灵活,减少磨损而延长使用寿命。