据报道，尼日利亚唯一幸存的轮胎生产企业---Dunlop尼日利亚公司表示，由于面临恶劣的商业环境，公司将不得不缩小其在尼生产轮胎的规模。Dunlop公司认为，政府在2007年年初将卡车/客车轮胎进口关税由40%减至10%的政策给轮胎进口商提供了极大优势，而轿车轮胎（50%进口关税）和卡车/客车轮胎（10%进口关税）进口关税的不同也给进口商滥用政策提供了可乘之机。该公司同时指出，尼落后的基础设施，尤其是严峻的电力和天然气供应形势也使生产成本提高40%。上述种种使得轮胎进口比轮胎本地生产占有更多的优势，公司不得不缩小轮胎生产规模，转向关注橡胶的种植。
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