把胡子敬与车联系起来，让记者想到一句话，低头拉车，抬头看路。
他真是这样做的。他成为商业巨头前，只是一名鞋店拉板车的搬运工。拉车时，低头看见街上穿圆头布鞋的人很多，建议领导经营圆头布鞋。果然猛赚。
既拉车又看路，胡子敬用了30年时间拉着板车走进了奔驰S500。
而他回忆历程，倒是对拖拉机念念不忘。
(胡子敬湖南友谊阿波罗股份有限公司董事长，全国优秀青年企业家、全国劳动模范、中国商业十大科技创新人物、中国企业改革十大风云人物，享受国务院政府特殊津贴的有突出贡献的专家。中共十五大、十六大、十七大代表。)
爬上拖拉机，结束6年知青路
就算把胡子敬经商放在全国的背景下，也可以列入行业标杆性人物。但他的人生转折是从一次爬拖拉机开始的。
1974年冬，那是胡子敬在益阳沅江市大同乡大同村当知青的整整第六个年头。当年12月，在长沙鞋店工作的母亲提前退休，将自己的名额让给儿子。
胡子敬得知消息时，省城招工负责人已经到了益阳市。胡子敬坐上了从沅江至益阳的客车。那时益阳与沅江之间每天只有一班车。可是负责人返回了沅江。胡子敬再去赶从益阳返沅江的车时，车已经开了。他又赶到轮船码头，船也走了。
“当时的心像掉进了冰窖，这是改变我命运的唯一机会，绝对不能丢。赶路！”胡子敬说这话时语气非常急促，记者似乎看到他当年的模样。
益阳至沅江35公里，胡子敬沿路小跑。
只要听到引擎声，胡子敬就朝路中央使劲招手，但没一辆车停下。“那年头，路上的车少啊。319国道迎丰桥路口往沅江市拐弯后，几乎半个多小时才可见到一辆车。而且马路碎石零乱，灰尘蔽日。”
遇到“东方红”拖拉机路过，胡子敬就非常兴奋，拼命追上去，一蹭，爬上了车厢翻板，双脚紧扣车沿。但车上装着粪，颠簸厉害，粪水不断溅到身上，臭不可闻，坚持不了多久，只得跳车。
再遇到拖拉机，又上。偏偏是装石灰的车。爬在车上，石灰拂面而袭，无以抵挡，只能下去……
“小型手扶拖拉机不能爬，那家伙太矮小，很容易被司机发现遭受恶骂。”胡子敬回忆那段爬车赶路的艰辛，不由自主地摇摇头，“那时，一路在想，将来要是有辆自行车，一生都足够了。”胡子敬弹弹烟头，接着说。
“还是要感谢那一路的粪车、石灰车，让我省了些体力。”
到达沅江时，已经是傍晚7点。他坐在椅子上稍微休息，可再起来时，下身已经麻木……
胡子敬赶路的一切，被招工负责人知晓。第三天，他回到了长沙，在鞋店当一名搬运工――国家职工。从那时起，胡子敬开始了他的商业生涯。
吃我一顿饭，“罚”他推车省油钱
上世纪80年代，中国汽车工业还处在一个非常低的水平，无论质量还是数量，都不尽如人意。胡子敬在长沙市南门口百货公司当经理时，单位买了一辆产自衡阳的“尚德”牌面包车。
“那一辆车让全公司人心振奋，大家都觉得有一种成就感。那是1986年的事，绝大多数企业还没有车。单位上下对车都非常爱惜，不是重大事情，车不出门，就关在车库里撑门面。”胡子敬说。
可是，这一辆车并没有让员工们兴奋多久。前三次上路，次次出故障。而且，当时长沙市里难得见到几个维修店，每次出故障都要把司机折腾一番。
有次，胡子敬请广州重要客户吃饭。专门用面包车接送。路上，胡子敬介绍车子的性能如何卓越，让广州人羡慕不已。可是，返回时，发动机无论怎样都点不着火。车上一行人，包括客人都下来推车。当时正值六月天，个个出了汗。广州客人嘲笑胡子敬，“胡总会盘算，请我吃顿饭，罚我推车省油钱。”
事后，胡子敬觉得很没面子，对着车狠狠拍了几下，“名字就不对路，尚德、丧德！”当时，湖南还有“洞庭”汽车。由于质量差，经常出故障，被人们戏称“洞庭，洞庭，一动就停”。“其实，也不只是说湖南产的车质量就不行，国产车都是一样。那时候车实在太少，造车水平也粗拉。”
第一次开车，“一撞二等三出汗”
胡子敬终于有了自己的专车――一辆桑塔纳，同事们都劝他学车。在今天看来，胡子敬算是一位老司机了，1996年他就一次性顺利通过考试拿到了驾照。可他第一次开车就出了洋相。
胡子敬家住长沙市三王街窄窄的巷子里。那次，他战战兢兢第一次单独开车回家。偏偏巷子里做小生意的人把货物摆满巷道，路面仅一车宽。
“刚学会理发，就遇到了络腮胡，我只能小心翼翼，几乎是踩着刹车行走。”
可还是出了问题。车尾把邻居摆的摊子撞倒了，摊位上几个西瓜滚到了路面上。邻居还未出门找碴，胡子敬就下了车，拿50元作赔偿。
胡子敬刚进屋，外面就有敲门声。店老板娘进门连忙说道，“不好意思，胡经理头次开车回家，这钱收不得。”在家呆了一会儿，胡子敬又出车。行车从坡子街到黄兴路口子(那时还未建黄兴路步行街)，欲左转到司门口。胡子敬一看，两头车流如织，无片刻空闲。胡子敬把左转向灯闪了半个小时，仍是动弹不得。他看着过往车辆神气活现招摇过市，急得汗如豆滴。
第一次开车后，胡子敬就把车钥匙交给了司机，理由是懒得操空心。憋了一年多后，终于手脚发痒，又开了一次车回家。那次是借的一辆牌照为湘A6开头长沙县的车，而长沙市当时规定，长沙县牌照的车不能进入黄兴路(回家必经之路)。车被交警敬礼拦住。
摇下窗户。检查驾照。交警突然说：“胡老板，我认识你！你以后真的不能这样做了。”
真的没事。胡子敬高兴了好久，逢人就说，“有人还认识我，没想到，真没想到！”
对话胡子敬
记者：以你们单位为例，说说车的变化。
胡子敬：上世纪90年代初，我们企业仅一部旧的日产小轿车，而且是全市零售企业中唯一的一部轿车。我们外出办事，开着日本车出入，引得别人羡慕得要命。现在，单位买了奔驰S500车。一位曾当过西门子中国公司总裁的德国人，看到我的车后，曾经感慨地说：“没想到中国这几年变化真的太大了。奔驰S500在德国也不多见呢。”20年前，单位只有一台车，现在保守估计，公司至少有300辆车，而且大都是私家车。我认为，现在国内的车日益变化，实际上是中国经济变化的缩影，20多年来中国汽车行业由小变大、由弱变强，实际上是中国经济不断发展、不断壮大，才有了今天中国汽车行业的春天。在上世纪80年代末，我想如果中国的汽车达到世界水平，中国的经济就真正在世界上占有一席之地了。现在看来，我当时的想法正在变成现实。
记者：你经常开车回曾经当知青的地方吗？
胡子敬：经常回沅江市，从益阳到沅江的路上，总要想起当年爬拖拉机的经历。一到当年工作生活过的村子，村民看到我的车，远远的就喊，胡财神回了(笑)，很快，一大群人把我围着向我打招呼。
记者：你坐奔驰车后假若再坐奇瑞QQ车，感觉会有什么变化吗？
胡子敬：我坐的奔驰S500是单位配的，多半是商务上的需要。如果我个人要买车的话，我可能就选择一部20万元-30万元的车就行了。没有必要追求车的高档，能代步就行了。要知道，我当年对车最大的理想就是一辆自行车啊。
