农机钢材需求量大，品种多，技术含量不高，以普通钢材为主。目前，我国农机用钢品种除了型钢、板材、管材外，还有拖拉机、农用车以及其他农业机械用轴承钢、冷弯型钢等，农用运输汽车所需的钢材数量、品种则更多。
随着国家和地方政府对农机行业的支持力度增强，农机用钢的市场环境也在发生变化。作为重要的用钢大户，农机设备生产企业需要的机械种类繁多，而且作业环境复杂，对作为农机基本原材料的钢铁产品开发能力也提出了新的要求。钢铁行业应该着眼于全局和长远，加强农机基础性研究，支持农机企业创新性研发，构建一个既紧密结合市场需求又有前瞻性的科研体系。
据中国机械工业联合会相关人士介绍，零部件制造水平是目前我国农机制造业发展的“软肋”。我国目前生产的拖拉机和收获机械，之所以在质量稳定性、可靠性等方面与国外产品存在着一定的差距，最主要的原因就是一些关键零部件的制造达不到相应水平。如，我国大中型拖拉机在制动与转向、液压与提升、动力输出轴与接盘等方面的质量性能还不能完全满足需求，特别是制动与转向安全隐患大，表现为转向失灵、前拐臂断、方向机卡死、前轮摆动等。究其原因，主要是方向机等部件存在质量问题，这与用钢质量也紧密相关。
中国钢铁工业协会专家表示，近年来，农机用钢的范围比之前有所扩大，对品种、性能的要求愈加复杂，对有特殊性能的高端钢材的需求也日趋增多。未来，钢铁行业将加强对这方面用钢需求的调研，满足农机行业转型升级发展的需求。
