经过最近一次的油价上调，我国迎来了燃油的“8元时代”。油价攀升，化肥、农用薄膜、柴油发电等是否也随之上涨？运输成本的增加是否会拉高菜价？农民收入会否因此受到影响？
农机手的钱不好挣
这个春天，山东省广饶县李鹊镇北赵村的农机手赵玉庆有点郁闷。“我干了20多天活，深松土地2600亩，总收入13万元，但油钱就占去了8.2万元，再除去维修费用3000元，实际收入4.5万元。”去年，赵玉庆每亩收费是40元，今年把价钱提到了50元。“如果按去年的价钱算，收入也就2万多，除掉农机具磨损折旧和驾驶员工资，实际上是白忙活，涨价也是没办法。”
但广饶县李鹊镇保进农机专业合作社社长李保进又担心，涨价了农民有可能只旋地不深耕。
最担心种养成本涨
记者在采访中发现，大多数农民对油价上涨并不感到意外，他们更在意农产品的价格能否有相应的涨幅。“要是市场行情好，油价涨一点对我们的影响倒不是很大，但现在猪肉价格不断下滑，饲料、人工等各种成本又在不断上扬，油价上涨的影响就变得很明显。”湖南鹏扬生态农业有限公司总经理王荣军有些着急。
湖南湘潭飞龙牧业有限公司负责人刘伟，同样感受到了成本攀高与行情低迷的双重压力。让他感到担心的，还有油价上涨对用电成本的影响。记者了解到，养殖企业需要配备的保温箱、红外线灯泡、电热板等设备，均属于高耗电行列。“油价上涨以后，这一块成本到底会增加多少，我心里没有底。”刘伟告诉记者。
运输成本上升
“30吨一车的四季豆，从云南拉到北京一共3400公里，要耗掉2000升的油，光油费就得1.5万元，再加上过路费，跑一趟下来运费是27500多元。”在北京新发地农产品批发市场，来自云南的司机宋加杰抱怨说：“我都不想干了，油价是涨了，可业主的运费不涨，跑一趟要赔100块钱。”
从内蒙古拉黄瓜的吴庆文刚做完一单生意，“在地头我以1.9―2.0元/斤的价格收购了2万斤黄瓜，拉来就是2.0―2.2元/斤卖出，一天一个价。平时的运费算下来是0.13元/斤，油价涨了运费就得0.15元/斤，算下来油费就多出了100来块。现在天气热了菜也多了，我可不敢轻易涨价。干我们这行，稍有不慎就赔大了。”（据《人民日报》）
