国家发改委昨日宣布，国内汽柴油价格自25日凌晨起每吨分别下调395元、400元，平均每升降低0.29元、0.34元。这是成品油定价新机制实施以来的首次油品调价，并创近9个月来最大降幅。
此次调整后的汽柴油零售价具体为：90号汽油从每升7.0元降至6.7元，93号汽油从7.45元降至7.1元，97号汽油从7.95元降至7.65元；0号柴油从每升7.35元降至7.05元，-10号柴油从7.8元降至7.45元，5号柴油从7.2元降至6.9元。除93号汽油、-10号柴油每升降0.35元外，其余油品均降价0.3元。
此次成品油价格大幅下调，对于消费者而言是极大利好。
以一辆载重50吨的货车为例，月跑10000公里左右，单车月度油耗成本将减少1300元左右。
卓创资讯分析师陈晴介绍，此次柴油价格6%的下调幅度，将使运输企业减少2.15%的物流成本。
出租车运营成本也将大幅减少，燃油附加费随之下调。而对私家车主而言，每月油耗成本将减少近50元。
3月26日推出成品油定价新机制后，因4月10日调价幅度不到50元/吨，使得新机制推出后的首次调整推迟至今。业内人士表示，新机制更能准确、及时地反应国际原油的变化情况，避免了调价“滞后”现象。
据卓创资讯监测，截至18日，国内社会经营单位柴油库存为8.84万吨，环比下降2.41万吨，当前库存占其总库容的17.46%。可以预见，在油价调整频率加快的当前，加之价格变化的不确定性增加，使得大量囤油的操作将进一步减少，因而国内“油荒”出现机率也将随之减小。
