导语：农机排放标准升级到“国三”，从去年开始一直是农机从业人士的焦点。“国三”农机经历第一次夏收后，交出的“答卷”还让人满意吗？
6月21日，农业部公布全国夏收最新数据，全国已收获冬小麦3.2亿亩，超过应收面积的95%。投入麦收的联合收割机总量达到60万台，同比增加4万台。另据有关部门不完全统计，今年参加“三夏”生产的国三机器不足20%。
作为农用机械国三产品的第一次“大考”，本次国三产品在该次考试中取得的成绩怎样？国三产品过渡的顺利吗？升级后的用户体验如何？
近日，来自三原渠岸李绵农机服务专业合作社的程平兴理事长给记者打来电话，他向记者“哭诉”道，今年他购买了8台某品牌的1404拖拉机，无一例外，其配备的国产知名品牌的国三发动机小问题太多，才买回来不久就出现喷头堵塞、油管磨烂的问题。新车还没过磨合期就出现这样的问题，确实让用户欲哭无泪。
同样，来自南昌县南新丰联农机专业合作社的刘锋理事长在聊天时也向记者大倒苦水，他今年购买的3台某品牌国三拖拉机，在日常作业过程中使用情况也不是特别好，他说道：“发动机转速下降太明显，总感觉缺力，没劲儿，给油也没反应，检修起来还比较麻烦。”
当然，在个案采访中也有肯定国三发动机效率高的用户。来自四川省盐亭县三农农机合作社的黄海理事长则告诉记者，他今年购买的配备玉柴国三发动机的110马力某品牌纵轴流稻麦收割机用起来就很不错，马力足，作业效率提高很多。
个案采访不能一概而论，唯有用数据说话才能更严谨。为此，农机360网近日在官方微信公众账号中做了一次微调查，本次调查共计424人参加，不查不相信，一查吓一跳。国三整机产品的表现真的令人堪忧，第一次“大考”应该说考的并不理想。
表1：参与调查用户今年购买的国三农机产品类型
表2：配套国三柴油机的整机产品出现的问题
通过表1可以看出，经历了春耕和夏收，购买配备国三发动机的拖拉机和小麦收割机的用户占到69%，仅有12%和14%的用户购买了水稻收获机和玉米收获机。
但在这些购机用户中，仅有10%的用户回馈国三产品在使用过程中无故障，其余90%的用户均表示国三农机在使用过程中出现了柴油机冒烟、趴窝、功率不足、喷头堵塞、油管糜烂、非正常熄火以及发动机抖动等现象，让用户苦不堪言。其中发动机功率不足是用户最为集中普遍反映的问题，网名为“环宇看世界”的用户在微信留言中说道：“发动机功率不足，熄火快，没有爆发力。”其实，这也是大多数用户集中反馈的问题。
