关注微信号xnz360hao 进入:
【土壤改良、科学种植、新农资经销商】群

从联耕联种走向联管联营
2016-04-22   来源:云内动力   

  4月1日起,国家非道路第三阶段排放标准正式实施。随着一季度搭载云内动力T3共轨柴油动力的叉车、装载机、收割机、旋耕机等产品逐步实现批量上市,云内动力专门成立非道路市场服务“110”小组,以确保云内动力T3共轨柴油动力尽快惠及广大用户,助力行业合作伙伴无忧过渡国三升级。该服务小组由云内动力共轨技术人员、动力技术人员、营销服务人员组成,通过在叉车、装载机、收割机、旋耕机集中区域布局“重点力量”,同时辅以覆盖全国范围的“巡回力量”服务,开展整车厂家技术服务交流、经销商集中交流及上门培训、用户上门走访服务等多种 “保姆式”服务活动,为全线客户提供专业高效的动力服务方案。

  为了保证服务质量,云内动力“110”服务小组秉持“速度第一”的原则,在接到市场信息时第一时间到达产品经销商、终端用户现场,并与云内产品推进团队、驻外市场部进行实时对接和信息共享,建立云内动力服务“智库”并将用户反馈信息作为不断改进云内产品的基础数据,为非道路国四阶段的升级工作夯实基础。

  经过一季度的市场实训,兼备乘用、商用车柴油机国四、国五丰富的技术服务经验优势,目前云内动力市场服务“110”团队已成长为一支技术力量成熟、市场服务能力过硬的特色服务队伍,并与全国各地的驻外市场部合力铸就了一道坚实的服务线,使云内动力非道路T3共轨产品在叉车、装载机、收割机及旋耕机等领域获得了终端市场的良好响应。二季度伊始,云内动力非道路T3发动机就呈现出更加火热的产销态势,各研产基地更是紧锣密鼓地提升生产效率,全方位保证市场需求。


本文链接http://www.xnz360.com/42-188261-1.html

标签:农机 走向

上一篇:农机电商:犹限春闺梦里境
下一篇:植保无人机何时可列入农机补贴范围?