政策需更明确
农机排放标准升级作为一项强制措施，政府在强力推进的同时，还应出台完善的配套政策，为农机行业转型升级创造良好的政策环境。
农机补贴政策对农机转型升级具有重要的导向作用。据了解，今年上半年，农民购机需求旺盛，部分地区农机补贴缺口较大。目前农机经销商担心拿不到农机补贴，销售库存“国二”农机的积极性不高。一些农机企业积极引导和鼓励农机企业消化“国二”库存农机和销售“国三”农机，同时，要求全国各地经销商尽力妥善解决好“国三”发动机切换过渡期内，“国二”产品销售与农机购置补贴的衔接问题。一些企业负责人希望，明年的农机补贴政策能够充分考虑企业面临的实际困难。
当前国内农机市场竞争激烈，有业内人士担心，在那些有着良好品牌影响力的农机企业积极转型升级的同时，一些小企业会继续使用“国二”发动机，用低成本优势进行恶性竞争，冲击那些使用“国三”发动机的农机企业。因此，希望国家有关部门出台配套措施，大力整顿农机市场，创造一个公平的竞争环境，让农机行业走上一个转型升级的良性发展道路。
链接
非道路移动机械排放标准迈向“国三”
非道路移动机械指的是以内燃机为动力的各种移动式机械设备，如工程机械、农业机械、发电机组等，与道路车辆同属移动污染源范畴。
多年来环保部门一直致力于提高非道路移动机械排放标准。2014年5月，环保部发布《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段）》（GB20891—2014），明确给出了时间表，自2015年10月1日起，停止制造和销售第二阶段非道路移动机械用柴油机，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气污染物排放必须符合本标准第三阶段要求。
2015年8月10日，农业部农业机械试验鉴定总站发布《关于涉及农用柴油机排放标准升级的部级推广鉴定信息变更的通知》明确提出，从2015年10月1日起，不再受理配套中国第二阶段排放柴油机的农业拖拉机的部级推广鉴定申请。从2016年4月1日起，不再受理配套中国第二阶段排放柴油机的其他农业机械的部级推广鉴定申请。
