到“十一五”期末，全区粮田、蔬菜生产面积将从“十五”末的4.7万亩缩减36%，减少到3万亩，而从事农业生产的企业销售收入则将从38亿元提升到52亿，增幅数字恰巧也是36%。同时，农产品的出口额将从3200万美元上升至7000万美元。
《浦东新区“十一五”农业发展规划》（以下简称《规划》）中的这组“数据剪刀差”意味着浦东必须提升农业的产业能级，提高单位土地面积的产出。怎么做？《规划》制定了路线图。
浦东新区东南部将是农业发展的舞台。以孙桥现代农业园区为核心的4平方公里范围内将形成孙桥科技农业产业区；在川沙新镇3万6千余亩的农田上，规划为川沙设施化农业生产示范区；而紧靠长江出海口与浦东国际机场北侧的狭长地带上，则是临空生态服务农业产业带。
“一带二区”的形态分布瞄准了现代农业发展的三大方向：科技农业、设施农业和服务农业。
孙桥：从科研项目到平台建设
“我们已经尝到了科技农业的甜头。”据孙桥现代农业发展有限公司董事长介绍，孙桥园区内已经集聚了60余家农业企业和研发机构，有机蔬果、无土栽培、飞播草籽等科研项目已经取得了很好的市场反响。
而在《规划》中，单品种的科研创新不再是孙桥的“主业”，平台建设将为科技农业提供持久的推动力。“十一五”期间，孙桥将重点发展以生物技术为主的研发创新平台，建设农科产品国际展示交易中心，示范推广工厂化农业，对农产品进行精深加工。
川沙：让种地更加自动化
在川沙的水稻示范田头，自动收割机只需花半天时间就能干完原来要干上一周的农活，“这就是设施农业带来的效益。”川沙农科站一位工作人员欣喜地介绍说，“有了自动插秧和收割设备，水稻的播种面积和产量都得到了提升。两季稻中间我们还能种一次大豆，豆萁翻入土中就成了很好的有机肥，比施化肥有效安全。”
这样运用农机设施提高农业产量的做法将在川沙得到普遍运用。到2010年，川沙设施化农业生产示范区内，设施化菜田规模将达到4000亩，产值1.5万元/亩。建设设施粮田5000亩，成为全市设施化农业规模最大、经济效益最佳、单位产出最高、生产环境最优的生产示范基地。
临空：农业也是二三产业
合庆的桃子、高东的草莓、曹路的牛奶，浦东的品牌农产品要走出去；外高桥的海港、机场的空港、还有未来的浦东铁路，各处的农产品要流进来。
“十一五”期间，浦东的临空生态服务农业产业带，将成为农产品集散的平台。到2010年这里将形成龙头型农产品深加工企业10家，这些龙头企业一手拉着市场，一手拉着外省市农产品生产基地，通过种子、技术的输出，初级产品的输入，形成两头在外、核心在内的产业链。来自全国的农产品将在这里被加工成精美的食品，形成新的产品附加值，再通过空港、海港销售出去。
此外，发展服务农业不但“养口”，而且“养眼”，在空港边缘发展的休闲观光农业将吸引滞留机场的人群到临空农场休息、购物、观光，与孙桥的旅游资源结合，成为世博会的重要旅游配套区。
