近几年，新疆周边巴基斯坦、塔吉克斯坦等中南亚国家上马了一大批中国援助项目，筑路、水利水电等建设项目需要运输大量的大型机械设备，这一契机对喀什地区涉外运输企业的发展来说，无疑是提升运输水平、扩大运输规模的“强力引擎”。
随着中国援助新疆周边一些国家项目的陆续开工建设，喀什地区一批涉外运输企业获得了良好的发展契机。2005年完成改制的喀什中外运有限责任公司，是目前喀什地区涉外运输规模最大的一家公司，通过承接中国援助巴基斯坦等国家项目工程设备的运输，两年多就基本还清了背负着的近千万元历史债务，今年有望扭亏为盈，企业运转情况相当好。
喀什地区拥有的六七家涉外运输公司目前业务都开展得红红火火。正常情况下，涉外运输公司的驾驶员年收入可以达到三四万元。在喀什地区外贸交易量年年大增的形势下，公路运输方便、快捷的优势能够得到充分发挥。今年4月至6月，还没有进入运输旺季，喀什中外运有限责任公司运输量就超过了500车次，远远超过去年同期水平。
喀什中外运有限责任公司副总经理袁强说，未来几年，喀什周边口岸的汽车运输市场前景非常好。他们公司主要承接对巴基斯坦工程设备的运输，中国援助巴基斯坦的水利水电后续工程还会带来更多的商机。去年中国援助吉尔吉斯斯坦的近900台农机就由该公司承运，中国援助塔国水电项目又让公司去年启动了对塔国的大型机械设备运输。今年公司正在承运中国援助吉国的100多辆公交车、垃圾车等的运输，还将承运新疆特变电工对塔国的输变电工程首批物资的运输等等，业务十分繁忙。
可喜的是，新疆与周边国家的贸易水平在不断提升，大型机械设备、重要物资运输量年年都在增加，喀什中外运有限责任公司等公司都因此得到快速发展。袁强说，他们公司以综合实力强在众多企业的竞争中脱颖而出。公司拥有70辆海关监管车，有上万平方米的仓储场地，能为客户提供仓储、报关、运输的一条龙服务，去年公司是喀什地区涉外运输行业唯一获得 “文明业户”称号的企业。公司运输组织能力强，能够在运输过程中实行动态管理，给客户提供运输配载方案，确保客户货物及时准确安全到达目的地。
