柴油，是农业生产的重要能源之一。可近来市场柴油持续短缺，特别是在农忙季节，农业机械四处叫“渴”。为此，笔者对长沙县进行了调查，就如何解决农用柴油紧缺提出建议，供参考。
1 2007年农机保有量与用油量
2007年，长沙县拥有各类农业机械16.14万台/91.49万kW,其中水稻联合收割机1227台、农用拖拉机2832台（其中大中型拖拉机130台）、水田耕整机和机滚船36900台、动力脱粒机52600台、农副产品加工机械12100台、排灌机械47400台、植保机械600台、插抛（秧）机56台。农机作业涉及农村运输、水田耕作、排灌抗旱、植保、栽插、收割、加工等农业生产主要环节，农业生产综合机械化水平达60.5%。
全县2007年农机作业总共消耗柴油24700t，按农机作业类别统计是：农业生产运输用油17700t，占71.7％；农田作业用油4200t，占17％；农产品加工用油1700吨，占6.9％；农田排灌抗旱用油400t，占1.6％；畜牧业生产用油300t，占1.2％；农田基本建设及其它用油共400t，占1.6％。
2 全县农用柴油供应现状
从2007年9月开始，全县境内柴油供应持续紧张，各加油站前机动车排长队长时间等待加油，且常发出限量供应告示。特别是去年晚稻收割期，农机用油更紧，很多收割机根本无处加油，只能摆在家里或田里歇着。如金井镇巷口村农机大户梁地托，拥有半喂入联合收割机10台，秋收时由于无油可加，10台机器多数被迫停在田头、庭院4天不能挪窝。今年以来，柴油供应更为短缺，各地加油站都对柴油采取限量供应。3月下旬，很多机手打电话向农机部门反映油站无油可加，机械无法下田，机手急得跺脚。农业“一年之计在于春”，春耕大忙季节，需要投入大量的农业机械，限制供应甚至无油供应，岂不要误了“一年之计”？为了解情况，3月29日下午，我们调查安沙107国道沿线5个加油站，其中3个石化公司油站有2个站均无柴油，最长的断柴油达15天之久。柴油的严重短缺，给我县农机作业、农业生产乃至农村社会稳定带来严重影响，解决“油荒”刻不容缓。
3 缓解农用柴油供应紧缺的建议
（1）燃眉之急：要确保农用柴油供应。农村农忙季节性强，时间短（春耕10天、双抢15天、秋收10天左右），农机作业用油时段集中，用油量也很大，季节性用油矛盾突出。保证农忙用油，既是广大农机手的强烈愿望，也是相关部门义不容辞的责任。为此，我们要高度重视农用柴油供应工作，积极应对农忙季节出现的"油荒"现象。一方面，要搞好统筹协调，由县政府召集农机、石油供应、商务等单位，就农用柴油供应问题进行专题协商。当前燃眉之急是石油供应单位要切实担当起市场流通主渠道作用，力争多调进柴油，切实保证农业生产用油的稳定供应，以确保农业机械正常作业。另一方面，石油供应单位要加强服务意识，应学习仿效四川、河南等地做法，在农忙季节主动出动流动加油服务车，将柴油送到田间地头及机手家中。
（2）首要之策：应制定农用柴油供应措施。一是要建立农用柴油供应服务体系，将农用柴油与道路交通用油分开，在各加油站专设农用柴油专用油灌和农机加油窗口；二是制定农用柴油供应措施，参照北京、浙江、江苏、辽宁、吉林等地作法，由农机、石油石化公司根据全县农机具拥有量及种植面积，制定切实可行的农忙专用柴油供应方案，石油供应公司按供应方案及时组织油料，机手凭农机和石油供应公司联合核发的农业生产用油供应凭证（农机供油卡）及本人身份证或行驶证到指定加油站购油，可允许机手自备油桶灌装，供应价格不得高于油站零售价格。
（3）长久之计：须建立农用柴油储备制度。一是县政府要成立农用柴油供应协调领导小组，建立例会制度，及时解决农机用油出现的问题；二是商务部门在加油站建设布局方面，应充分考虑当地农业机械拥有量情况，以方便农机手农忙季节加油；三是县政府和石油供应企业联合，安排农用柴油储备专项资金，建立起农用柴油储备基地，当市场油料紧张时适时投放市场，确保农用柴油的供应，彻底避免农忙季节期间出现的“油荒”。
