记者近日采访发现，不少农民对燃油税的开征忧心忡忡，担心增收路上又多了一道难以逾越的坎。农民们期盼取消农机用油燃油税的征收，政府补贴农业的资金能够落到实处，帮助他们度过这个经济的寒冬。
“拖拉机、联合收割机、灌溉浇地用的抽水机都是用的燃油，可是它们并不在路上跑啊！”泰兴祯祥村村民王宝华说，“每升提高将近1元钱，会让我们的生产成本大大增加。”
如东绿野富硒玉米专业合作社理事长冯志芳说：“合作社的很多工具比如真空包装机就是以柴油为燃料的，这类农用机械能不能得到燃油补贴都还是个未知数。”
“去年的油价涨上去就没有跌下来，已经让农机出租生意清淡了不少，要是燃油税再一开征，按照柴油每升提高0.8元的比例换算，耕种一亩田的油钱就要涨21元，每年的开销大概会增加300到500元，对普通农民来说不是小数目。”在如皋从事农机租赁的陈师傅担心今年的经营因此受到影响。
据统计，2007年，我国农业机械总动力76879万千瓦，全年总耗用柴油3689万吨，其中，农业生产作业用油3345万吨。若按每吨柴油征收燃油税1130元计算，全国将增加农机作业成本378亿元，增加的成本最终可能会转移至普通农民身上。
日前公布的《成品油价税费改革方案》特别强调，对种粮农民、部分困难群体和公益性行业给予必要的扶持。但是，涉农补贴的详细方案还未出台。
据了解，实行燃油税费改革后，2009年中央财政对农民的农资综合直补至少要在995亿元以上，如何分配管理数额庞大的农业用油补贴备受关注。
