自4月7日零时起，汽、柴油零售最高限价每吨分别为500元和400元，相当于93号汽油和0号柴油平均每升分别上涨0.39元和0.34元。油价上涨，对农民群众生产生活影响有多大，来听听农民朋友们都怎么说
种地成本又抬高一截
油价每涨一分钱都影响着农民生产效益，所以油价上涨一定程度上挫伤了农民生产积极性。
马文是大同县杜庄乡南六庄村小有名气的“种粮大户”，共种了60多亩地。家里备有大型旋耕机、播种机、三轮车、四轮车各一部，除自家耕种外，主要是被周围的乡亲们雇用。谈起油价上涨对生活的影响，马文给记者算了一笔账：以最耗油的旋耕机为例，去年旋了2000亩地，每亩地平均耗油1.4升,共计耗油2800升。去年的0号柴油是7.08元/升，现在已涨到7.40元/升，单这一项支出就得比去年多出896元，再加上播种机、农用车的燃油，按目前价格算，今年估计得多支出1200元左右。马文告诉记者：“听说油价还要涨，这对我们种粮的农民压力不小啊。”杜庄乡杜庄村吕宏同样感到忧心忡忡：“我种了20多亩地，自家的四轮车耗油得40多升，光这一项费用就得3000元左右，现在还没开始浇地呢，这水价肯定要跟着油价一块涨，种地成本又抬高一截。”在原平市大牛店镇神山村，正在春耕作业的老李手扶着自己养了多年的铁牛55型拖拉机对记者说：“现在是春耕时节，油价突然又涨到这么高。按每天耕地50亩算，每天油钱就得多花50到60元，种地成本一下高了不少。”
运输户不愿购销农产品
在盐湖区金井乡卫褚村，村民相有利说：“农民在抽水浇灌、农机耕作、农产品运输等农业活动时都要用到燃油，随着农业用油价格的不断上升，增加了农业生产成本，降低了农民的直接效益，影响了农民生产的积极性。”
临猗县屈家庄一组村民王天民是运输专业户，他告诉记者，燃油受国际原油价影响价格一路飙升，导致运输费用有增无减，现在运输户觉得，农产品运输利润很小都不愿购销农产品，如果更多的运输专业户都不愿意购销农产品，会影响农产品流通，减少农民收入。
个体运输月增成本6万元
油价每次上涨都牵动着个体运输户的“神经”。任先生是原平市的一名个体运输大户，他养着十辆大型货运车，运输路线是宁武县到榆社县，单程公里数340公里，一辆车往返一趟油耗是1900元左右，调价后，一辆车往返油耗2100元，增加近200元，十辆车一天光油耗增加就要2000多元，可运费没涨。一个月下来就是6万多元。夏季临近，需要开空调，油耗势必增加，这让任师傅很是忧虑。
一天两碗炒面钱没有了
年近40岁的赵拽牛是尧都区城隍村人，和村里大多汉子一样，驾驶农用三轮车常年给村里的建材砖厂跑运输赚钱养家。
当记者问起近日燃油价格上涨后对他的影响时，赵师傅说：每涨一次心里总会有几天不那么不舒服，但过几天就过去了，不会放在心上，因为长的次数不少了，也就习惯了，要说影响，那肯定是挣钱少了么，油价说涨就涨，运费是干叫喊也不见涨。赵师傅的爱人似乎是“内当家”的，她给记者算了这样一笔账：建材厂到临汾市区也就是20多公里，每块砖运费是3.5分钱，一辆三轮车能装砖2000块，一趟活70块钱，大概需要油钱35块（约4.5升）钱左右，一升柴油涨了不到5毛钱，一趟就少赚了两块多钱，夫妇俩连装带卸每天能拉运四至五趟，算下来一天咋着也少挣十多块。夫妇俩干活时每天最少要在外边吃一顿炒面，一大碗鸡蛋炒面六块五，十多块钱刚好够我俩的两大碗蛋炒面钱。
