我省小麦的机收率已由5年前的90%提高到98%以上。然而，与前几年比，机手的收入却在下降。
6月中旬的燕赵大地，麦田里到处都是轰鸣作业的收割机。临漳县双庙村村民吕顺平种了4亩小麦，收割机进地不到半小时，十几麻袋小麦即收获到手。
近5年，我省的小麦联合收割机总量从6.1万台增加到6.7万台，机收率也由原来的90%提高到98%以上。然而，伴随着农业机械化水平的提高，机手的收入却一年不如一年。
钱袋子瘪了一半
前几年，麦收期间，每个机手机收作业的纯收入在2万元左右，今年，大概只能收入1万元多点。馆陶县机手孙民告诉笔者。
谈起钱袋子瘪了的原因，孙民将其归结于农机数量增加和柴油价格上涨。“与去年同期相比，0号柴油价格由6.2元/公升左右上涨到了现在的7.3元/公升，虽然中石化河北分公司和中石油河北销售分公司承诺，‘三夏’期间农机加油给予每公升0.1元的优惠，但与去年同期相比，每公升还是上涨了1元。”
临漳县农民李林有一台小麦联合收割机，他和笔者算了一笔账：现在收割1亩小麦大概要耗油3公升(21.9元钱)，与去年比作业成本增加了3元，人工费用每亩至少10元，今年每亩小麦的收割价格是55元/亩，再加上转场运输空跑的费用，一亩地下来有时还挣不到20元。与此同时，本省和周围省份联合收割机的数量增加，平摊到每台机械的亩数也较以前减少了，再加上机械收割价不敢要很高，机手的收入自然就下来了。
如何提高机手收入
怎样在现有情况下提高机手的收入？在我省，机手作业大多是单枪匹马，各自为战，或者是由县农机部门牵头组成松散型的农机作业小分队，真正有组织、上规模的农机化专业合作组织凤毛麟角。为此，专家建议，各地应引导扶持农机专业合作组织和农机大户发展，让他们成为农机作业的主体，进而在提高农业机械化水平的同时，相应增加机手的收入。
目前，国家对农机的燃油补贴实行的是按种粮面积直接补到农户，机手们希望：改革一下现有的农机燃油补贴方式，比如按照农机实际作业面积进行补贴，或者按照农机实际耗油量来补贴。
