近年来，随着农机购置补贴政策的深入，农民购买农机快速增长。以湖南省隆回县为例，截至2011年底，该县农用机械拥有量达75633台，与上世纪90年代末相比，数量增长了62%；农机总动力达29.7840万千瓦，年增长幅度达11.8%。农业机械已走进了农村千家万户，为加快农业现代化进程发挥了重要作用。
但是，农村机耕道的现状，却制约了农机的推广运用。目前大部分乡镇没有机耕道，仅有的也是建设于上世纪60年代的，由于受当时的物力和设计观念的影响，大多只能满足小型耕整机和板车通行。特别是随着农村家庭联产承包责任制的实施，乡村机耕道建设、养护和规划处于放任自流状态。几十年的风雨侵蚀和人为破坏，机耕道路面越来越窄，仅存的机耕道也多为泥沙路面，坑洼多，基础弱、安全等级低，作业周期长。一台收割机在收割不同成熟期作物的田块间作业时，由于机耕道不通，作业机械在田块间转移的时间比收割的时间多几倍。拖拉机等作业机械在机耕道行走时只能低速行驶，有时还得搭板子做桥板才能通过，大大降低了农业机械的作业效率。农民和农机手有时只能望“机”兴叹，机耕道成了制约农村机械化普及的“瓶颈”。农民期盼符合要求的机耕道能尽早建设好。
加强机耕道建设需要政府重视，多方筹集资金。《农业机械化促进法》规定，地方各级人民政府应当采取措施加强农村机耕道路等基础设施的建设和管护。县乡两级政府应把机耕道建设纳入农业工程建设、农业综合开发、生态环境治理、农机示范村建设等项目中统筹规划，并与农民投资、投工、投劳结合起来；也可借鉴村村通政策，实现以奖代补等方式，促进机耕道的建设。
