本周氯化钾、硫酸钾整体价格较前期又回落了50元/吨左右，销售仍不见好转，且由于近期国际市场密集跌价，目前业内大多认为钾肥价格将继续下行。
港口方面，由于近期成交量始终不大，所以库存下降并不明显，目前中化、中农仍没有明确报价，据了解大合同方面两家龙头虽与外商都有接触，但是大合同谈判至今并无实质性进展，短期内价格调整还是只能参考边贸钾和国产钾价格；边贸10月份签单量至少在10万吨以上，还有传闻称或将达到18万吨，下旬开始较集中到货，目前贸易商报价一致，口岸车板报价都是2550-2600元/吨，此价格仍低于成本（边境交货价400-405美元/吨），不过据了解，实际成交价还要更低；青海地区个别小厂已停产，其他大多数厂家将在11月中旬前后陆续停产，目前厂家基本都没有确定的价格，而且结算进展也十分缓慢，尽管运输方面没有什么大问题，但是部分厂家库存量依然较大。硫酸钾方面，截至目前仅剩广东地区厂家报价偏高，其他所有厂家报价均已明显下调，本周50%粉状硫酸钾低于3000元/吨的报价也有所增加；现曼海姆厂家平均开工率仅30%左右，但是由于需求十分疲软，而且预期氯化钾价格尚未触底，所以硫酸钾价格也被普遍认为仍有再下行可能。
实际上近日有部分下游客户已经开始做钾肥采购计划，准备赌一下是否“真理往往掌握在少数人手中”，但是在国际市场钾肥跌价以及其它肥种仍不见好转的情况下，暂时还没有下定决心出手。结合着最近几年我国钾肥价格走势以及历次大合同的价格情况，笔者认为钾肥已历经了持续一年的低迷，当前价格距离触底应该已不远，但是何时企稳反弹尚难确定，由于库存量很大，短期便能好转的可能性很小，所以仍有较宽裕的时间可供观望。
